Дрон у Польщі карає за блимання фарами: як водіїв ловлять на порушенні

Дрон у Польщі карає за блимання фарами: як водіїв ловлять на порушенні

Попередження про поліцію фарами: нова тактика правоохоронців та наслідки для водіїв

Поліція польського міста Мислениці, що розташоване на південь від Кракова, посилила контроль за дотриманням правил дорожнього руху, зокрема, за неправомірним використанням світлових сигналів. Нещодавно там провели масштабну операцію, метою якої стало виявлення водіїв, які попереджають інших учасників руху про наявність поліцейських патрулів шляхом блимання фарами. Ці дії, що мають на меті уникнення відповідальності, розцінюються як правопорушення і тягнуть за собою штрафні санкції.

Операція, що тривала 30 вересня 2026 року, охопила дві місцеві громади – Мислениці та Токарню. Правоохоронці залучили до спостереження за дорожнім рухом сучасний інструмент – поліцейський дрон. Така техніка дозволила ефективно фіксувати порушення з повітря, незалежно від того, чи видно патруль з місця події. Під час рейду було перевірено 71 транспортний засіб, і загалом зафіксовано 76 порушень. Найчастіше водії вдавалися до блимання фарами, щоб попередити інших про контроль. Таке порушення вчинили 47 водіїв.

Наслідки блимання фарами: штрафи та бали

Для водіїв, які були спіймані на гарячому, передбачено покарання. Кожен з 47 порушників отримав штраф у розмірі 200 польських злотих, що за курсом на початок жовтня 2026 року становить приблизно 2300 гривень. Окрім грошового стягнення, на їхні рахунки було нараховано по 4 штрафних бали. Поліція наголошує, що такий жест, який для багатьох став звичним елементом спілкування на дорозі, може мати непередбачувані наслідки.

Попередження інших водіїв про поліцейський контроль може призвести до того, що інформацію отримає особа, яка керує автомобілем у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння, не має відповідних прав, або навіть перебуває в розшуку. Правоохоронці підкреслюють, що попередивши одного водія, можна ненавмисно створити небезпечну ситуацію для інших учасників дорожнього руху. Після того, як потенційна небезпека (патруль) минула, водій, якого попередили, може повернутися до ризикованої манери їзди.

Слід зазначити, що використання світлових сигналів, зокрема дальнього світла, регулюється законом “Про дорожній рух” у Польщі. Зокрема, статтею 51 визначено умови, за яких дозволено користуватися дальнім світлом, а також ситуації, коли його необхідно перемкнути на ближнє. Хоча прямої заборони на “блимання перед поліцією” в законі немає, таке використання світлових приладів може бути кваліфіковано як порушення правил використання сигналів, зокрема, згідно зі статтею 29, яка забороняє їхнє зловживання. Поліція наголошує, що оцінка кожного випадку залежить від конкретних обставин та мети, з якою були використані сигнали.